Il FUN, un’imbarcazione divenuta ormai un punto di riferimento nel settore degli scafi monotipo, con una larga e crescente diffusione in Italia ed in Europa, sui laghi, sul mare. Un day cruiser versatile, affidabile e sicuro, di facile conduzione, qualitativamente ineccepibile, che può divenire in ogni momento un racer entusiasmante per le prestazioni di velocità e potenza, assicurate dalla carena planante e da forme e profili avanzati, senza rinunciare all’armonia di una linea classica e nello stesso tempo aggressiva e tecnica senza esasperazioni. Caratteristiche che ne decretano il successo e la garanzia di commerciabilità ad alto valore nel tempo.

Monotipia rigorosa con controllo diretto periodico degli stazzatori di classe. Una classe internazionale attiva con regate prestigiose nei migliori campi di regata d’Europa: Cowes, Deauville, Port Camargue, Kiel. Una classe nazionale vivace e presente con organizzazione di regate sia per le prove di campionato selezionando accuratamente circoli e località per le migliori condizioni e tradizioni di accoglienza: Punta Ala, Alassio, Riva, Portofino, Castiglioncello, San Remo, Bellano e Luino.

Attrezzatura di coperta

20. Attacchi patta d’oca scotta Randa

Sistemazioni interni

1. Cuccetta doppia

2. Cuccetta singola

3. Cassa deriva

4. Blocco cucina

5. Specchio poppa in legno amovibile

6. Cuccetta singola

7. Cassa timoneria

8. Supporto motore F.B.

Caratteristiche

Velatura

Distribuzione dei pesi, stratificazione dei  materiali, allineamento  delle appendici controllati accuratamente in produzione.

Ormeggio sui bassi fondali grazie alla deriva mobile comandata da un sistema innovativo di rotazione e bloccaggio che riduce il pescaggio a soli 70 cm.

MONOTIPO INTERNAZIONALE

Regate ad armi pari con una barca di qualità completa di ogni attrezzatura ed armata con i migliori materiali. Navigare con uno scafo dalle prestazioni entusiasmanti, di design raffinato, costruito in Italia con la cura dei particolari e la passione di chi regata per vincere. Questa la “filosofia” del FUN, il monotipo per eccellenza.

Prestazioni: la velocità è la vocazione del FUN. Il peso contenuto in soli 850 kg., il progetto di Joubert & Nivelt, l’ efficienza del piano velico consentono prestazioni fuori dal comune e donano all’equipaggio sensazioni entusiasmanti.

FUN per 4: un pozzetto incredibilmente ampio ed asciutto accoglie comodamente quattro persone. In cabina altrettante cuccette per dormire a bordo.

FUN facile: semplice da condurre, di facile manutenzione, il FUN ha il bulbo sollevabile per l’ormeggio in bassi fondali ed un trasporto facile e sicuro sul rimorchio.

FUN Classe Internazionale: un’Associazione Internazionale anima le competizioni dal 1982 ed organizza regate di Flotta, regate Nazionali ed annualmente Campionati Europei e del Mondo. La Flotta Italiana, tra le più numerose, vanta la vittoria in diversi Mondiali.

Lo stile FUN: la linea del FUN è inconfondibile. Le originali uscite di poppa prolungano al massimo la lunghezza al galleggiamento. Il timone sospeso in pozzetto è completamente amovibile (migliore efficienza e solidità). Armato a 7/8 con sartie volanti non strutturali ed attrezzature di coperta completa di rotaia per il fiocco autovirante, bozzetti e mordiscotte a sfera Harken, pulpito di prua e balcone di poppa, candelieri e battagliola. Consolle centrale in pozzetto con torretta. Tangone posizionato sul boma. Albero abbattibile poggiato in coperta prestirato.

FUN e libertà: tutto è studiato sul FUN per rendere semplice e veloce l’armamento e divertirsi in regata o per diporto anche con equipaggiamento ridotto. La barca è consegnata senza vele per offrire all’armatore l’opportunità di scegliere il miglior taglio di randa, fiocco, genoa e spinnaker. Grazie al peso contenuto il FUN è facile da portare sul carrello, agganciato ad un’automobile di media cilindrata. Un gancio di sospendita fissato all’interno permette l’eventuale varo ed alaggio della barca in pochi minuti, anche con l’alberatura montata.

FUN sicuro valore: tutti i FUN sono identici secondo una rigida monotipia che preserva il valore dell’acquisto nel tempo. L’accuratezza con la quale il cantiere segue la preparazione di ogni esemplare e i severi collaudi effettuati prima della consegna, garantiscono uno standard di qualità elevatissimo e soprattutto offrono all’Armatore la tranquillità di disporre di un prodotto affidabile e completo.